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        變速機漏油現象的原因及處理方法

        發布時間:2022-07-02 閱讀:1552

        變速機是屬于減速機的一種,我們在一些機械、汽車行業中常常會用到,但是在使用過程中,許多人可能會發現,變速機會出現漏油的現象,這是什么原因呢?又該如何處理呢?下面由茂林變速機廠家給大家介紹一下!


        變速機


        一、首要我們一起來解析認識一下變速機漏油的根本原因


        1.油箱內壓力增高

        在封閉式的變速機里,每1對齒輪相嚙合產生磨擦便要傳出熱量,伴隨著運行時間的加長,使變速機箱里溫度慢慢增高,而變速機箱里體積不改變,故箱里的壓力也隨之增加,箱體內潤滑油經噴濺,灑在變速機箱內壁。因為油的滲透性比較強,在箱里的壓力下,哪一個地方密封不到位,油便從哪兒滲出來。


        2.變速機結構設計不合理引起漏油

        如設計方案的變速機并沒有通風罩,變速機沒法達到均壓,造成箱里的壓力越來越高,發生漏油狀況。



        3.加油量太多

        變速機在運行情況下,油池被攪拌得很厲害,潤滑油在機器內部到處噴濺,假如加油量太多,使很多潤滑油堆積在軸封、結合面等處,造成泄漏。


        4.維修工藝不合理

        在設備檢修時,因為結合面上污物清除不徹底,或密封膠選擇不合理、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。


        要使灑在箱體內部的油盡早流回油池,不可以在軸頭封密處留存,防止油逐步沿軸頭浸出去。如果在變速機軸頭設計方案有油封圈,或在變速機頂蓋位于軸頭處粘一大半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。


        二、其次我們來看一下關于變速機漏油的治理方案有哪些?


        1.均壓

        變速機漏油主要是由于箱體內壓力增加所引起,因此變速機應設有相應的通風罩,以實現均壓。通風罩不能太小,較簡便的檢查方法是打開通風罩上蓋,變速機以高速連續運轉五分鐘之后,用手摸通風口,感到壓差很大時,說明通風罩小,則應改大或升高通風罩。


        2.暢流

        要使灑在箱體內壁的油盡快流回油池,不要在軸頭密封處存留,以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在變速機軸頭設計有油封圈,或在變速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。


        3.改善水泵密封結構

        (1)輸出軸為半軸的變速機水泵密封改善;帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大部分機器設備的變速機輸出軸為半軸,更新改造較便捷。將變速機拆解,拆下來聯軸器,取出來變速機水泵密封端蓋,依照配套設施的骨架油封規格,在原端蓋外邊數控車加工槽,安上骨架油封,帶彈簧的一邊向里?;匮b時,假如端蓋距聯軸器里側端口35mm之上,則可在端蓋外邊的軸上用1個備用油封,如果油封無效,就可以取出來毀壞的油封,將備用油封推進端蓋,進而節省了拆解變速機、拆連軸器等費時費力的工藝流程。


        (2)輸出軸為整軸的變速機軸封改善;整軸傳動的變速機輸出軸無聯軸器,假如依照(1)實施方案更新改造,任務量太大也不現實。為降低任務量、簡單化安裝程序,設計了一類可剖分式端蓋,并對開口式油封進行了試著??善史质蕉松w外邊數控車加工槽,裝油封時先將彈簧取出來,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘結劑將開口對接,開口向上,再安上彈簧,推進端蓋就可以。

        ,用粘結劑將開口對接,開口向上,再安上彈簧,推進端蓋就可以。

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